O Novo Hyundai Creta no Brasil: Design, Motorizações e Inovações Tecnológicas
O Hyundai Creta, um dos SUVs compactos mais populares do mercado brasileiro, está pronto para seu grande retorno. O modelo foi recentemente avistado nas ruas de São Paulo, sem qualquer disfarce, enquanto gravava comerciais de lançamento. Essas imagens confirmam não apenas o visual já conhecido do modelo indiano, mas também a motorização que será utilizada no Brasil.
Design Renovado e Moderno
De cara, é impossível não perceber o quanto o Creta vai mudar em termos de design. A Hyundai adotou uma nova linguagem visual para o SUV, mais robusta e alinhada ao mercado atual. Sai a personalidade polarizadora da versão anterior e entra uma estética mais universal. A frente do carro agora exibe uma grade mais pronunciada e um sistema de faróis maiores e mais integrados ao design geral do veículo.
Na traseira, o Creta também passa por uma significativa reformulação. As novas lanternas agora são interligadas por uma barra iluminada, um detalhe que vem se tornando tendência entre os SUVs modernos.
Fim das Polêmicas
A Hyundai espera que estas mudanças acabem com as controvérsias quanto ao design minimalista das versões anteriores, que gerou diversas críticas. Importante ressaltar que, até agosto deste ano, o Creta era o terceiro SUV compacto mais vendido no Brasil, perdendo apenas para o Hyundai HB20 dentro da gama da fabricante.
Novas Motorização: Adeus aos Motores 1.6 e 2.0 Aspirados
As versões de entrada do novo Creta continuarão utilizando o motor 1.0 turbo flex de três cilindros, que gera 120 cavalos de potência e 17,5 kgfm de torque. No entanto, as versões topo de linha terão uma novidade: o motor 1.6 turbo flex, que entrega um pouco mais de 170 cavalos. Esta informação foi revelada em primeira mão pelo jornalista Raphael Panaro da Revista Auto Esporte.
Versão Híbrida em 2025
A Mobiauto já havia antecipado a chegada do Hyundai Creta híbrido para 2025. Ainda resta saber qual motorização a combustão receberá o conjunto híbrido. Se for o motor 1.0 turbo flex, o SUV deve adotar um sistema similar ao do Kia Stonic, que possui um pequeno motor elétrico para auxiliar nas partidas e no funcionamento do alternador, configurando um híbrido leve. Alternativamente, a Hyundai pode optar por um híbrido mais completo com o motor 1.6 turbo flex.
Inovação Tecnológica: Painel Digital
Para elevar o padrão de tecnologia e acabamento, o novo Creta virá equipado com um painel de instrumentos digital de 10,25 polegadas, integrado à central multimídia de mesmo tamanho. Este tipo de configuração é normalmente encontrado em carros de segmentos premium, como o BMW X1 e o 320i.
Abaixo da central multimídia, há a possibilidade de o SUV contar com ar-condicionado digital automático de duas zonas, já visto em mercados emergentes como o Brasil.
Equipamentos e Assistentes de Condução
A inclusão do painel digital abre espaço para uma lista mais robusta de equipamentos e assistentes de condução e segurança. Atualmente, o Creta já possui nas suas versões mais caras itens como: piloto automático adaptativo, frenagem autônoma de emergência e alerta de manutenção em faixa.
Espera-se também uma atualização nos sistemas existentes, incluindo alerta de tráfego traseiro e a função “para e anda” no piloto automático adaptativo.
Reposicionamento de Mercado
O novo Creta deve chegar com uma lista mais robusta de equipamentos e uma posição de mercado ajustada. A Hyundai pretende lançar um novo SUV de entrada baseado no HB20, o que justifica o reposicionamento do Creta.
Adeus à Versão Action
Com a chegada do novo modelo, a versão Action, que mantinha o visual antigo do SUV, deve ser descontinuada no catálogo de 0 km do Creta.
Com todas essas mudanças, o novo Hyundai Creta promete ser uma opção ainda mais competitiva e moderna no mercado de SUVs compactos do Brasil.
