Caoa Chery Tiggo 7 PHEV Chega ao Brasil: Tudo o Que Sabemos Até Agora

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Caoa Chery Tiggo 7 Híbrido Plug-in: O Novo Lançamento Promissor no Brasil

Flagrado no Brasil em maio, o novo Caoa Chery Tiggo 7 híbrido plug-in será o próximo grande lançamento da marca sino-brasileira no país. Confirmado para o primeiro semestre de 2025, o modelo será produzido na fábrica da Caoa em Anápolis (GO), permitindo a vantajosa isenção das taxas de importação.

Como é o novo Caoa Chery Tiggo 7 PHEV?

O design do novo Tiggo 7 PHEV ainda não foi detalhado oficialmente, mas é esperado que siga o modelo chinês com algumas adaptações. Fotografado em um guincho em maio, o SUV apresentou a famosa grade hexagonal da Caoa Chery, mas com linhas distintas: na versão chinesa essas linhas são diagonais e os faróis são horizontais, enquanto no Brasil elas podem aparecer na vertical.

Já a traseira mantém o estilo já conhecido, com lanternas conectadas por uma régua em LED e uma dupla saída de escape falsa no para-choque. Dentro da cabine, a grande novidade é a tela de 24,6 polegadas, que integra o painel de instrumentos digital com a central multimídia. O sistema ADAS foi atualizado com três novos sensores e os níveis de ruído interno foram reduzidos, conforme informado pela marca.

O Novo Motor Híbrido

A motorização do novo Tiggo 7 PHEV ainda não foi confirmada, mas é provável que utilize o mesmo conjunto do Tiggo 8. Isso significaria um motor 1.5 turbo a gasolina com 147 cv, acompanhado de dois motores elétricos que juntos entregam 170 cv, resultando em uma potência combinada de 317 cv e 56,6 kgfm de torque. A transmissão é a conhecida DHT com três marchas mecânicas e 11 posições simuladas.

A expectativa de consumo é bastante promissora: até 25 km/l, segundo dados internacionais. A bateria utilizada deve ser a mesma de 19,27 kWh, com autonomia elétrica declarada de 100 km, embora essa possa ser reduzida no ciclo de testes do Inmetro.

Competitividade de Mercado

Atualmente, a Caoa Chery oferece três versões do Tiggo 7: Sport, Pro Max Drive e Hybrid Pro Max Drive, com preços variando entre R$ 139.990 e R$ 174.990. A expectativa é que o novo Tiggo 7 PHEV seja lançado com um preço entre R$ 200.000 e R$ 210.000, o que o tornaria o híbrido plug-in mais acessível no mercado brasileiro, desafiando modelos concorrentes como BYD Song Plus e Haval H6 PHEV, que custam R$ 239.800 e R$ 239.000, respectivamente.

O lançamento do Tiggo 7 PHEV representa uma estratégia ousada da Caoa Chery, fortalecendo sua presença no mercado de veículos eletrificados e oferecendo aos consumidores brasileiros novas opções com tecnologia avançada e preços competitivos.

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