Peugeot 208 2024: Nova Cara e Renovação Mecânica
O Peugeot 208 ganhou mais do que um visual renovado em sua linha 2024. A marca francesa apostou em uma reformulação que vai além da estética, afetando também suas opções de motorização. Com a saída das versões 1.6 aspirada flex e elétrica, o modelo será exclusivamente 1.0, buscando combinar economia e desempenho em suas novas versões.
A Peugeot já estava preparando essa transição há algum tempo. A chegada das novas normas de emissão PL8, que entrarão em vigor em 2025, tornou inviável a manutenção das antigas versões 1.6 aspiradas. Além disso, o 208 elétrico poderia canibalizar as vendas do SUV 2008 elétrico, levando a montadora a optar por descontinuar essa variante.
Agora, o Peugeot 208 será oferecido com dois tipos de motorização 1.0:
- Um motor aspirado flex com 75 cv e 10,7 kgfm, sempre acompanhado de um câmbio manual de cinco marchas.
- Um motor turbo flex que entrega até 130 cv e 20,4 kgfm, acoplado a um câmbio automático tipo CVT, que simula sete marchas.
Versões Disponíveis do Novo Peugeot 208
- Novo Peugeot 208 1.0 aspirado Like
- Novo Peugeot 208 1.0 aspirado Style
- Novo Peugeot 208 1.0 turbo Allure
- Novo Peugeot 208 1.0 turbo GT
O Que Mudou no Novo Peugeot 208?
A reestilização do Peugeot 208 trouxe mudanças visuais significativas. O modelo agora exibe um novo emblema, grade dianteira redesenhada, faróis atualizados, luzes de condução diurna remodeladas, além de um para-choque dianteiro mais moderno e novas rodas de liga leve.
A versão GT substitui a Griffe, destacando-se com acabamento das caixas de roda em preto brilhante e molduras semelhantes ao modelo europeu. As lanternas também foram atualizadas, ganhando três guias horizontais.
Por dentro, o 208 mantém o alto nível de acabamento já conhecido, com pequenas atualizações no emblema do volante para refletir a nova identidade da marca.
